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世界汽车工业正面临着越来越严峻的问题：能源、环境和安全。因此，减轻汽车自重以降低能耗、减少污染、提高效率成为各大汽车厂商提高竞争力的重要措施。目前，汽车车身铝合金化是汽车轻量化的一个重要措施。600
发布时间：2017-06-09 点击次数：150
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第17届德国埃森展作为焊接行业的奥林匹克盛会，展示了一个充满了创新和活力的焊接领域，可以反映当前国际焊接技术的现状和发展趋势。展会为粘接领域的企业开辟了专门展区，使他们能集中展示自己，有目标的开发新的客户，另一专业展区是质量测试展区，他们包
发布时间：2017-06-09 点击次数：110
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2012年7月19-21日我公司在成都世纪城新国际会展中心参加了“中国(西部)国际耐磨材料与抗磨技术展览会”。【背景概述-中国耐磨与抗磨产业进入快速发展期】 中国高速增长的经济拉动国内耐磨材料及抗磨技术、装备产业的快速发展。先进的耐磨材料
发布时间：2017-06-09 点击次数：85
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高硬度堆焊耐磨钢板我公司生产的硬面再生堆焊技术高硬度堆焊焊接堆焊耐磨层硬度高达hrc58-63，客户实际使用耐磨效果超过A3钢、高锰钢、普通耐磨钢板、高铬铸铁。检测数据表明，我公司耐磨板的相对耐磨性是A3钢的20倍。
发布时间：2017-06-09 点击次数：181
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随着现代工业的发展,片齿轮在航空、汽车、电子、精密仪器等工业中使用量越来越大.片齿轮传统的生产工艺是先冲裁出圆坯料,除去毛刺、校平、成串叠齐固定后进行滚（略）插齿加工,工艺繁琐且效率较低,而采用精冲
发布时间：2017-06-09 点击次数：172
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双金属复合耐磨钢板是在韧性、塑性很好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的耐磨层而制成的板材产品。双金属复合耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成,耐磨层的特性主要以下三点1:耐磨层一般占总厚度的1/
发布时间：2017-06-09 点击次数：226
旺旺
